资本市场继续上冲乏力，国内钢市现货市场虽有上涨品种，但整体仍显得捉肘见襟的无力感。其中唐山钢坯转落20元至1660；建材市场涨跌互现，南方市场稍强于北方，山东钢厂永锋、石横、张钢为防市价跌势蔓延而出台限价政策。板材市场热轧卷板涨势有所弱化，郑州、天津等地出现小跌，而冷轧卷板稳中转弱，中厚板市场涨势稍显突出，其主要是邯郸元宝山、文丰中厚板锁价上涨30元至1880元，成本支撑作用。国产矿市场出现弱势苗头，因国内矿山开工率有所攀升，其中产量在100万吨以上的矿山开工率上升1.1%至64.3%，产量在30-100万吨之间的开工率增加2.5%至21.5%，产量在30万吨以下的开工率增加3.8%至22.7%，后期供应无疑有所加大。期货螺纹、热轧卷板以及矿石均纷纷由上转下，铁矿石在盘中375元遇到支撑，以380为分界点，下方做空为主。从当前无论钢厂还是现货市场来看，对于后期持谨慎悲观态度，随行就市者居多。据海关统计数据显示，9月份我国出口钢材1125万吨，较上月增加152万吨，同比增长32%，创下历史新高；1-9月我国累计出口钢材8311万吨，同比增长27.2%。9月份我国进口铁矿砂及其精矿8612万吨，较上月增加1200万吨，同比增长1.69%；1-9月我国累计进口铁矿砂及其精矿69905万吨，同比基本持平。9月份国内钢材出口环比增长明显，一方面与人民币大幅贬值有关，“811”汇改之后人民币贬值幅度一度接近5%，企业可能加快出口交货、履行合同落袋为安。另一方面或与国内一系列稳外贸措施以及一带一路项目的逐步落地有关。毕竟全球需求并未看到明显改善，从韩国台湾等出口经济体的数据来看，新兴市场的出口需求也仍未摆脱低迷。因此，后面几个月国内钢材出口环同比增速或低于9月份，但整体依旧是增长趋势，有利分解国内供需矛盾，“利润不足量来凑”。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格为2085元，较上个交易日涨5元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为2197元，较上个交易日涨4元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为1984元，较上个交易日跌2元；国内重点中心城市1.0mm冷轧卷的平均价格为2531元，较上个交易日跌8元；国内重点城市20mm中板平均价格为2011元，较上个交易日涨4元。
原料方面，今日，唐山地区150*150普碳方坯1660元，较上个交易日跌20元；唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格555元，与上个交易日持平；临汾地区二级冶金焦价格620元，与上个交易日持平。
上期所螺纹钢主力1601合约13日早盘以1848元/吨低开低走，最低1820元，最高1852元，报收于1831元，与上一交易日(12日)结算价跌23元，成交30，,84,16手，持仓量25，465,72手，增仓量7,982,4手。
热轧卷板主力1601合约13日早盘以1884元/吨平开低走，全天最低1863元，最高1884元，报收1870元，较上一交易日(12日)跌14元，成交11,190手，持仓量46,014手，增仓量46,014手。
铁矿石主力1601合约13日早盘以379.5元/吨平开低走，全天最低371.5元，最高380元，报收3754.5元，较上一交易日(12日)跌7.5元，成交22,130,54手，持仓量17,046,90手，增仓量47,270万手。
宏观方面，十八届五中全会10月26日召开审议十三五规划。备受瞩目的十八届五中全会会期正式确定，将于10月26日至29日在北京召开。从习近平主席在2013年中央经济工作会议要求着手启动“十三五”规划前期准备工作以来，规划经过严密的编写修改流程后，最终进入落地倒计时。五中全会后，中央关于“十三五”规划的建议将会择期发布，规划最终将在明年提交两会审议后正式生效。全面小康概念引关注，改革开放以来，中国制定了多个五年计划或规划。十六大提出本世纪前20年全面建设小康社会，十八大进一步提出，到2020年全面建成小康社会。转型升级唱主角。随着发展阶段的变化，中国经济发展路径也在发生转变。近两年来，转型升级、调结构已成为与中国经济匹配度最高的词汇。
发改委一日批六条铁路项目，合计投资逾2700亿。10月13日，国家发改委公布六条新批复的铁路项目，具体包括：广州市轨道交通7号线一期工程、浙江省温州市域铁路建设规划(2012-2018年)S3线一期、宁夏自治区沿黄经济区城际铁路建设规划(2015～2020年)、皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)、福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015～2020年)、成渝地区城际铁路建设规划(2015～2020年)。六条铁路项目合计投资额为2744.73亿元。
山西将打造五大千万吨级钢铁基地。山西省近日发布该省钢铁产业三年推进计划(2015年~2017年)(以下简称“推进计划”)，以此加快提升山西省钢铁产业竞争力。根据推进计划，今后一段时间，为了促进山西省钢铁行业装备水平的明显提升和产业布局的大幅优化，山西省将打造太原、临汾、吕梁、运城、晋东南五大千万吨级钢铁基地。推进计划强调，要坚持结构调整、绿色发展、创新驱动的发展原则，以延伸产业链条、优化品种结构、深化节能减排、推动兼并重组、加强资源保障等为重点，平稳化解产能严重过剩矛盾，营造公平竞争市场环境，加快提高产业竞争力，实现钢铁产业转型升级。到2017年，山西全省钢铁产能严格控制在现有水平，逐渐规范在建产能，继续淘汰落后产能。